철길에 얽힌 만물의 이야기

철길과 관련된 세상 만물의 이야기를 담아보겠습니다

인천 연수 3

연수 송도역 || 협궤철도 송도역에 가다

다녀간 날: 2017.08.01 수인분당선 (수인선) 송도역 | 역번호 K267 | 인천광역시 연수구 비류대로 (옥련동) 소재 1937.08.05 개업 1994.09.01 폐업 2012.06.30 재개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 1개소 [1. 송도역 삼거리] 1996년 협궤열차 운행이 중지된 지 벌써 20년도 넘었습니다. 하지만, 아직 없어지지 않고 남아있는 역 건물이 있습니다. 바로 구 송도역입니다. (연수구 옥련동 302). 아직 역 앞은 “송도역삼거리라”는 이름으로 남아 있습니다. [2. 송도역사] 송도역 삼거리에서 이렇게 계단을 타고 올라가면 보이는 작은 회색 건물이 수인선 송도역입니다. 그냥 다 쓰러저 가는 낡은 창고처럼 생겼지만, 뾰족한 지붕은 영락없는 간이역의 ..

철도/수도권 2021.02.10

연수 연수역 || 신연수역보다 13년 늦은 (연수지구)

다녀간 날: 2017.08.01 수인분당선 (수인선) 연수역 | 역번호 K266 | 인천광역시 연수구 벚꽃로 (연수동) 소재 2012.06.30 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 4개소 인천에는 2개의 연수역이 있습니다. 신연수역과 연수역입니다. 그런데, 신연수역보다, 연수역이 13년 늦게 (1999 -> 2012) 개통한 사실을 알고 계셨나요? [1. 승강장] 원인재역에서 한참을 기다려 열차를 탄 저는 다음 역인 연수역에 내렸습니다. 스크린도어가 막 공사가 끝났는지 스크린도어 끝에 “스크린도어 정상 작동 중”이라는 문구가 붙어 있었습니다. [2. 끝] 그런데, 나가는 출구가 승강장 맨 끝에 위치한 바람에, 이렇게 스크린도어가 없는 구간이 승강장 끝에 생기고야 말았네요. 설치하다가..

철도/수도권 2021.02.10

연수 원인재역 || 지하2층–지상2층 환승역

다녀간 날: 2017.08.01 인천 도시철도 1호선 원인재역 | 역번호 I130 | 인천광역시 연수구 경원대로 (연수동) 소재 1999.10.06개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 4개소 수인분당선 (수인선) 원인재역 | 역번호 K265 | 인천광역시 연수구 벚꽃로 (연수동) 소재 2012.06.30 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 2개소 (남동인더스파크역 답사기에서 이어집니다) 승기천을 건너면, 바로 원인재역이 나타납니다. 원인재역 삼거리라 이름 붙여진 작은 삼거리를 두고 수인선과 인천 1호선이ㅣ ‘T’자 형태로 교차하고 있습니다. 저 너머로 수인선 원인재역 역사도 보이는 군요! [1. 원인재역의 모습] 저는 여기서 예산 경감을 위해 카드를 1번만 찍으려..

철도/수도권 2021.02.10