철물점

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 오이도역 | 역번호 456 | 경기도 시흥시 마유로418번길 (정왕동) 2000.07.28 개업 | 2승강장 2타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 3개소 수인분당선 (수인선) 오이도역 | 역번호 K258 | 2012.06.30 개업 | 2승강장 2타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 0개소 정왕역에서 버스를 타고 도착한 곳은 바로 시흥에 위치한 오이도역입니다. 서울 지하철 4호선을 한번이라도 타 보셨다면 익숙한 바로 그 지명입니다. 오늘 한번, 과연 4호선 끝은 어떤 모습일지 구경해 보도록 합시다, [1. 오이도역 전경] 62번 버스는, 오이도역 안으로 들어가지 않고 역 앞을 지나는 역전로에 저를 내려주었습니다. 그 덕에, 멀리서부터..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 정왕역 | 역번호 455 | 경기도 시흥시 마유로418번길 (정왕동) 2000.07.28 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 2개소 수인분당선 (수인선) 정왕역 (舊군자역) | 역번호 K257 | 1937.08.05 개업 1994.09.01 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 0개소 드디어 안산을 떠나 시흥시의 시계 안으로 들어왔습니다. 어느덧 이날 찍은 사진들의 “절반 지점”에 도착하게 되었네요. 하지만 아직 시간은 오전 10시, 출사 시작한지 3시간 15분밖에 지나지 않았습니다. 분명 지금까지 포스팅을 쓰는 데만 20시간은 쓴 것 같은데 말입니다. ㅋㅋㅋㅋ [1. 정왕역..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 신길온천역 | 역번호 454 | 경기도 안산시 단원구 황고개로 (신길동) 2000.07.28 개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 2개소 수인분당선 (수인선) 신길역 | 역번호 K256 | 1937.08.05 개업 1971 이전 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 0개소 주의! 현재 이 역은 능길역으로 역명이 변경되었습니다. 답사 기준 시점에 맞추어 신길온천역으로 표기하였음을 알려드립니다. 서울 지하철 노선도를 펴면 “온천”이라는 이름이 들어간 역이 두 곳이 있습니다. 1호선 온양온천역과 4호선 신길온천역입니다. 전자는 유명하니 다들 아시겠지만 후자는 좀 생소하실 텐데..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 안산역 | 역번호 453 | 경기도 안산시 단원구 중앙대로 (원곡동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |||ㅁ||ㅁ|) | 출구 2개소 수인분당선 (수인선) 안산역 | 역번호 K255 | 1937.08.05 개업 1994.09.01 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |||ㅁ||ㅁ|) | 출구 0개소 [1 텅 빈 안산행 열차] 초지역에서 탄 열차는 다음 아닌 안산행 열차! 초지역 다음역이 안산역이기 때문에, 열차 안에는 정말 아무도 없었습니다. 그나저나, 4호선의 종점은 오이도인데 4호선에는 왜 안산행 열차가, 한시간에 한 번 꼴로 자주 보이는 것일까요? 왜냐면 1988년 안산선 초기 개통..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 초지역 | 역번호 452 | 경기도 안산시 단원구 중앙대로 (초지동) 1994.01.10 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 1개소 서해선 초지역 | 역번호 S26 | 2018.06.16 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 4개소 수인분당선 (수인선) 초지역 | 역번호 K253 | 2020.09.12 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 0개소 오늘 둘러볼 곳은 4호선(안산선), 서해선, 수인선 열차가 정차하는 초지역입니다. 하지만 안타깝게도 4호선만 다니던 2017년에 답사를 갔다 온 바람에 4호선 사진만 주구장창 나올 예정입니다. 그리고 말미에 2019년에 구경 갔던 환승통로 ..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 고잔역 | 역번호 451 | 경기도 안산시 단원구 중앙대로 (고잔동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ|) | 출구 2개소 수인분당선 (수인선) 고잔역 | 역번호 K253 | 1969 이전 개업 1994.09.01 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 0개소 중앙역에서 전철을 타고 도착한 곳! 그 곳은 바로 안산선 고잔역입니다. 고잔역 승강장 끝에 서니 고잔 신도시가 눈에 들어옵니다. 고잔역에 왔으니 이 고잔신도시에 대한 이야기를 하고 넘어가야 할 것 같습니다. 안산시사 1권과 6권을 바탕으로 이야기를 진행해 볼까 해요. (안산 개발의 전체적인 내용은 한대앞역 답사..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 중앙역 | 역번호 450 | 경기도 안산시 단원구 중앙대로 (고잔동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ| | 출구 2개소 수인분당선 (수인선) 중앙역 | 역번호 K252 | 1988.10.25 개업 1994.09.01 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 0개소 [1 중앙역 주변지도] 2021년 현재 우리나라에는 수많은 중앙역들이 있습니다. 수도권만 해도 의정부중앙역, 동두천중앙역, 삼성중앙역, 광교중앙역 등등… 하지만 이러한 중앙역들의 원조는 좀 의외인 곳에 있습니다. 오늘 살펴볼 안산선 중앙역입니다. 이 역이 “중앙역”을 선점해 버렸기 때문에 다른 중앙역들은 ○..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 한대앞역 | 역번호 449 | 경기도 안산시 상록구 충장로 (이동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ| | 출구 3개소 수인분당선 (수인선) 한대앞역 | 역번호 K251 | 1937.08.05 개업 1995.12.31 중단 2020.09.12 재개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 0개소 상록수역에서 52번 시내버스를 탄 저는 약간을 달려서 충장로 상에 있는 한대앞역 1번출구에 내렸습니다. [1 한대앞역 1번출구] 저기 몰개성적으로 생긴 벽돌 건물이 바로 한대앞역 건물입니다. 우중충한 날씨 탓인지 엄청 낡아 보이는군요 흠… 길 바로 건너편에 있는 출구는 1번출구고, 육교와 연결된 입구는 ..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 상록수역 | 역번호 448 | 경기도 안산시 상록구 상록수로 (본오동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 4개소 소설 상록수는 작가이자 동아일보 기자인 심훈이 일제 강점기인 1935년 발표한 소설로 당시 활발히 이루어 지고 있었던 농촌 계몽운동 중 하나인 “브나로드운동”을 배경으로 하고 있습니다. 청년 계몽 운동가였던 채영신과 박동혁 두 남녀의 이야기를 담아냈습니다. 당시 식민지 조선의 지식인들은, 조선의 독립을 위해서는 민족의 대중적인 수준의 향상이 필요하다고 생각했습니다. 또한 일제가 자행하던 우민화 교육을 막아야 할 필요도 있었습니다. 이러한 생각을 바탕으로 전국적인 계몽 운동이 1920년대..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 반월역 | 역번호 447 | 경기도 안산시 상록구 건건로 (건건동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 1개소 이번에 둘러볼 역은 안산선 반월역입니다. 이 역부터 안산시에 속하는 역입니다. 다시 말하자면 안산시의 기장 동쪽 구석에 있는 역이라는 소리이기도 합니다. 그나저나 반월하면 반월공단이 유명한데 이건 뜬금없이 안산 서쪽 끝에 있습니다. 행정구역상으로는 이쪽인 반월인게 맞습니다. 혹여나 잘못 내리는 일이 없도록 합시다. [0. 주변지도] 안산이 과거에 시흥시 반월출장소였고, 그 때 지어진 공단이여서 그런 이름이 붙은 것으로 추측됩니다. [1: 반월동 시가지] 버스에서 내리니 반월동(인구: 2만명) ..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 대야미역 | 역번호 446 | 경기도 군포시 대야1로 (대야미동) 1988.10.25 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 2개소 [1. 열차가 정차한 대야미역 승강장] 수리산역에서 고작 한 정거장만 지났을 뿐인데, 아까 전까지 이어졌던 아파트 숲 풍경은 온데간데없고 자연이 나타나기 시작했습니다. 그렇게 도착한 역은 바로 군포 대야미역입니다. [2. 승강장] 역 주변에 고층 건물은 온데간데없고 매우 한적한 느낌이 듭니다. 게다가 스크린도어까지 없으니 금상첨화죠. (정확히는 스크린도어 공사 중) [3 승강장 끝 풍경] 아까 수리산역에서 승강장 끝에서 탔기 때문에 대야미역 승강장 끝에 금방 도착할 수 있었습니다. 반대편 승강장..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 수리산역 | 역번호 445 | 경기도 군포시 번영로 (산본동) 2003.07.18 개업 | 2승강장 2타는곳 (상대식, ㅁ||ㅁ) | 출구 3개소 산본역에서 안산선 전철을 탄 저는 바로 다음역인 수리산역에 내렸습니다. 본격적으로 수리산역을 둘러보도록 하겠습니다. [1: 승강장] 승강장에서는 아직 스크린도어 공사가 한창이었습니다. 겉모습은 다 올렸지만 작동하지는 않고 있었습니다. 문이 활짝 열린 상태로 있기 때문에 승강장에는 주황색 조끼를 입은 안전요원들이 배치되어 있었습니다. [2: 선로] 열려 있는 스크린도어 사이로 선로를 찍어봅니다. 카메라를 최대한 스크린도에 붙여서 찍어봅니다. 스크린도어 밖으로 카메라를 내밀면 안될 것 같아서 그랬는데 ..

다녀간 날: 2017.08.01 수도권 전철 4호선 (안산선) 산본역 | 역번호 444 | 경기도 군포시 번영로 (산본동) 1992.05.01 개업 | 2승강장 4타는곳 (쌍섬식, |ㅁ||ㅁ|) | 출구 4개소 2017년 5월 출사 이후 3개월만에야 이렇게 대형(?) 출사를 떠나게 되었습니다. 지금은 코로나 땜에 날 잡고 출사를 나간 지 1년이 넘었지만 3년 전만 해도 3개월마다 크게 출사를 다녔다는 사실이 꿈만 같습니다. 빨리 코로나가 종식되어서 자주 출사를 나갈 수 있게 되었으면 좋겠습니다! 하여튼 저는 이 날, 안산선과 수인선 구간을 답사하는 출사를 나가게 되었습니다. 반나절동안 무려 30개의 역을 갔다 왔는데 이걸 또 언제 다 올리냐 막막하기만 하네요. [사진 1: 의왕TG] 이 출사의 첫 번째 ..